福州地铁5号线走向示意图 维琦制图
昨日9时，装修极具工业风格的前锦站站台，驶入一列“典雅紫”装饰的电客车，福州地铁5号线后通段正式开启空载试运行之旅，标志着地铁5号线即将全线通车。
首通段去年4月运营
地铁5号线后通段共设3座车站，起于前锦站，途经龙江站，终于福州火车南站站，全长约5.3公里均为地下线。
该线首通段已于2022年4月29日开通载客运营，起于荆溪厚屿站，终于螺洲古镇站，全长22.4公里，设站17座。
“地铁5号线之所以要分为首通段和后通段，是由于该线终点站福州火车南站站与福厦高铁福州南站同址共柱共建，部分地铁出入口位于高铁站厅内，线路原计划全线与福厦高铁同步开通。为了让市民尽早享受到地铁5号线的便利，便采用了分段建设、开通的模式。”福州地铁集团5号线专班负责人李成虎介绍。
地铁5号线后通段有3个站点，未来将与福厦高铁同步通车。其中前锦站是福州地铁第一个“裸装”试点车站——不同于以往的装修风格，车站去繁就简，采用无吊顶装修，站内以“白、黄、灰”色彩搭配，打造有序、疏朗、大气的空间。
闽侯金山片区可直达火车南站
地铁5号线全长约27.7公里，设站20座，依次为：荆溪厚屿、农林大学、洪塘、阵坂、马榕、金山、凤岗里、浦上大道、霞镜、东岭、台屿、盘屿、吴山、盖山竹榄、义序、帝封江、螺洲古镇、前锦、龙江、福州火车南站。
地铁5号线后通段通车后，市民50分钟内即可从闽侯荆溪直达福州火车南站，实现与地铁1号线、2号线、4号线以及高铁、公交换乘。闽侯、金山片区居民不用再换乘1号线、2号线，即可直达福州火车南站。
“地铁5号线全线通车后，将助力福州火车南站发挥交通枢纽作用，进一步带动福州地铁线网客流量提升。”福州地铁集团有关人士表示。
据介绍，地铁5号线是福州市主城区范围南台岛东西向轨道交通骨干线，也是衔接闽侯与主城区的主要线路。它全面建成通车后，对于支撑南台岛及三江口片区发展、缓解福州市南翼东西向交通压力、实现轨道交通网络整体效能提升，具有重要作用。
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为何要进行空载试运行
空载试运行是指地铁开通前，列车虽不载客，但仍按照运行图开行的运行方式，是在开通载客试运营前最后一个重要试验阶段，目的是让地铁车辆与各设备系统充分磨合，对车辆、设施设备系统的可用性、安全性和可靠性进行全面综合检验，提升各方面的稳定性。它也是锻炼和提高运营工作人员综合能力，提升运营组织能力的过程，为安全载客打好基础，做好充分准备。（记者 赵铮艳）
