福州四城区共享单车管理升级

　　第三方企业运维人员在西二环南路整理共享单车。

　　记者前日从市城管委获悉，福州共享单车管理在前期第三方无差别运维取得初步成效的基础上，再一次升级运营模式，将四城区全区域划分为110个网格，由第三方运维服务企业进行全覆盖巡逻、网格化无差别规整，进一步规范共享单车停放秩序。

　　据悉，市城管委和在榕运营的3家共享单车企业通过路面调研，探索出应用“共享思维”来治理共享单车的创新管理模式。去年7月，由3家共享单车企业组成的行业自律会，通过招标的形式，共同聘请一家第三方管理公司，在鼓楼、晋安、台江、仓山等区域，以66个热门点位为巡逻中心，实行运营新模式：早晚高峰进行驻点摆车、整理等秩序管理，非高峰期实行机动巡逻管理。

　　市城管委有关人士介绍，该模式实行以来取得了一定成效，例如，主干道存在共享单车停放乱象的点位减少70%，运维响应速度缩短至20分钟内，早晚高峰通过运力进行无差别车辆调度，降低企业人工成本超60%。但是，这种模式也存在第三方运维人员数量不足、区域覆盖不广的问题。

　　对此，我市升级前期管理模式，以原有热门点位为巡逻中心，将四城区全区域划分为110个网格，进行精细化巡逻、无差别规整。福州市共享单车行业自律会引进两家企业作为第三方运维“精细”版新增供应商，并充实运维人员文明劝导队伍。

　　目前，四城区已将无差别运维范围从主干道延伸至次干道、小街巷以及城中村，基本实现网格化运维全覆盖。（记者 赵铮艳 通讯员 许流钦）