厦门大嶝跨海大桥航拍图。新华网发（王雄耀 摄）
新华网厦门6月11日电（刘默涵）日前，厦门地铁3号线与4号线平行段——大嶝海峡北岸起点至大嶝北站区间通过竣工验收，这也为厦门地铁3号线全线开通运营创造了有利条件。
此次通过竣工验收的区间，包含两座全长680米的大嶝海峡跨海大桥，是厦门地铁3、4号线控制性重要工程。受台风和季候风影响，海上作业高空作业安全风险大。为此，中交四航局在确保大桥施工精准对接方面进行技术攻关，成功攻克跨海大桥精准测量的难关。同时，该局还设计出一种安全系数高、装拆便捷的装配式操作平台，获得了国家实用新型专利。
厦门地铁3号线工程起于厦门火车站，终至翔安机场，线路全长36.72千米，于2016年11月开工建设，2021年6月，3号线厦门站至蔡厝站开通运营；4号线起于海沧嵩屿码头，止于翔安机场，线路全长约71.28千米，于2017年2月开工建设，建成后将进一步连接厦门岛内外与厦门新机场，对加速推进厦门“一岛一带多中心”的城市战略布局具有重要作用。
厦门大嶝跨海大桥挂篮施工。新华网发（罗丽澎 摄）
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