王焕富将一车货物搬运到传送带上，送往飞机货舱。
厦门机场站坪区域启用了首个员工共享休息室“坪安舱”。
王焕富在狭窄闷热的货舱内整理行李。
近日，在旅客看不到的背后，厦门机场机坪装卸员默默负责着进出港货、邮、行的装卸工作，地勤分公司装卸保障部客机组班长王焕富便是其中一员。
在酷热的机坪上，他不是在飞机旁往传送带上举起放下行李，就是在狭小的货舱内装卸整理。在高度不足1.3米的货舱内，他只能弯腰搬运货物，加上货舱闷热不通风，温度较之机坪更高，一趟40分钟的航班装卸工作结束，王焕富已经是满头大汗，全身湿透。
随着暑期旅游市场渐入佳境，航空客运热度快速回升，厦门机场迎来了“暑运”高峰期，航班量大增，王焕富每天需要参与保障的航班有十几架次，且大多集中在一天中最热的时段。即便如此，王焕富说，每次看到飞机起飞，心中总有成就感与自豪感。
近日，厦门机场站坪区域启用了首个员工共享休息室“坪安舱”，这也是元翔厦门空港工会解决地勤装卸员、配载员、安全监察员、保洁员等机坪一线员工“高温作业易中暑、远机位保障休息难”问题的有效措施。舱内安装了座椅、空调、冰箱、微波炉、饮水机、插座等基础设施，为机坪员工在繁忙的工作间隙提供一个安全、温馨、清凉的休憩空间。（记者 施辰静 通讯员 林杉 摄）
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