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闽江口将新建跨海大桥 串联琅岐岛粗芦岛川石岛-新华网
该项目建成后可以实现连江粗芦岛及琅岐岛东北侧与东南绕城高速、机场第二高速的快速转换,形成福州主、副城区及机场便捷通道,有利于闽江入海口主要岛屿综合开发。
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闽江口将新建跨海大桥 串联琅岐岛粗芦岛川石岛

2023-10-10 11:05:47 来源: 福州日报
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  大桥串联闽江口多个岛屿。(交建集团供图)

  记者昨日了解到,《国道G639线连江粗芦岛段至马尾琅岐段公路工程海域使用论证报告书》正在自然资源和规划局网站进行公示。该工程由左海集团权属市交通建设集团有限公司负责推进,拟在连江粗芦岛至马尾区琅岐岛之间建设一座粗芦闽江特大桥,同时在粗芦岛东侧海域建设龙沙一号桥和龙沙二号桥,通过大桥串联闽江口多个岛屿,打造闽江口旅游综合体。

  规划国道G639线全长7.02公里,为2022年7月发布的《国家公路网规划》的普通国道182条联络线之一,道路分一期和二期建设,一期建设将南北贯穿琅岐岛(兼具琅岐岛交通主干道功能),并跨越闽江通海航道,连接粗芦岛,二期连接川石岛,将闽江口周边的重要岛屿串联起来。该项目由一期主线和互通连接线组成,项目建设总投资约32.5859亿元,项目建设期为54个月。

  其中,一期主线起点位于粗芦岛塘下村旗山(闽江通海航道桥头附近),设粗芦互通,后主线向南上跨闽江通海航道,途经乌屿山、连江县琯头镇壶江村,后上跨壶江水道,向西展线,终于琅岐岛龙台村,衔接现状琅岐岛环岛路,与互通连接线衔接。路线全长4.38公里,涉海段为粗芦闽江特大桥,涉海路段长度为1893米,道路设计速度60公里/小时。

  互通连接线起于塘下村,接粗芦互通,向东展线,过深坞,再向北展线,建古湖隧道后,途经古湖,终于龙沙村,利用在建的粗芦岛环岛路二期工程,向北与G228线平交衔接,路线全长2.54公里,涉海路段长度为415米,道路设计速度40公里/小时。

  该项目建成后可以实现连江粗芦岛及琅岐岛东北侧与东南绕城高速、机场第二高速的快速转换,形成福州主、副城区及机场便捷通道,有利于闽江入海口主要岛屿综合开发。

  闽江口周边重要岛屿中,川石岛主要靠轮渡出行,不能运载汽车,国道G639线的建设能够为岛民提供便捷的公路通道,大大改善川石岛对外交通条件。此外,琅岐岛和粗芦岛虽建有跨海桥梁,但两岛覆盖的交通均较为末端,一定程度上限制了闽江口周边重要岛屿之间的发展,规划G639线能合理利用琅岐环岛路的走廊资源,实现琅岐岛、粗芦岛和川石岛快速便捷的连接,有利于打造闽江口旅游综合体。(记者 朱榕)

[责任编辑:袁羽]