二环路白湖亭立交工程第四标段B匝道（南二环至连江南路）合龙。记者 陈暖 摄
13日凌晨，随着最后一节钢箱梁吊装完成，二环路白湖亭立交工程第四标段B匝道（南二环至连江南路）顺利合龙。记者从市住建局获悉，该标段为我市二环快速路闭合的最后一个节点，二环路快速通道完成全线闭合。
14日上午，福州城投集团所属市城乡建总权属市政开发公司该项目相关负责人介绍，匝道合龙后，桥面及附属设施施工将“无缝衔接”。据了解，B匝道合龙段钢箱梁跨径达60米，且作业区域上跨二环主路及辅路，对桥梁吊装、浇筑及交通安全组织都是不小的挑战。
为确保合龙万无一失，技术骨干、各参建单位及交警部门组成的攻坚团队，在吊装前进行了多轮方案研讨和模拟推演，最终选定在夜间交通流量较小时段进行吊装作业。施工现场还有大中型吊车配合，保障施工过程安全高效。
市住建局相关负责人介绍，二环路白湖亭立交工程是我市重要缓堵项目和“接二连三”的重要通道之一。工程第四标段位于南二环路与连江南路交叉路口，也是二环路快速通道全线闭合的最后一个节点。4条新匝道是该项目建设的核心环节。其中，A匝道（连江南路至南二环路）长1.08公里、B匝道（南二环路至连江南路）长1.22公里、C匝道（连江南路至福峡路）长725米、D匝道（南二环路右拐福峡路）长400米。B匝道合龙后，就与上个月合龙的A匝道（连江南路至南二环路）“携手”，形成南二环与东二环的双向交通转换体系。
目前，除A、B两条匝道外，C、D两条匝道的施工及连江南路、则徐大道的辅道提升改造施工也多点展开，按计划，二环路白湖亭立交工程第四标段将在明年全面完工，4条新建匝道将按施工进度陆续开放通行。（记者 孙漫）
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