打造国际贸易物流新通道，物流领域的硬件基础是关键。记者昨日获悉，我省计划在2023—2025年期间重点推进一批物流基础设施项目建设，涵盖铁路、多式联运和物流枢纽项目。
铁路方面，我省计划推进以厦门和福州为中心的沿海高速铁路及中部地区高速铁路双贯通，建成福厦高铁、龙岩至龙川铁路龙岩至武平段，争取早日开工建设漳汕、温福高铁，形成沿海高铁大通道。积极争取布局建设昌福厦、南平至衢州、赣龙厦高铁、南平经宁德至丽水铁路。加快厦门前场、福州杜坞、泉州黄塘、三明永安、莆田东站、宁德漳湾等铁路物流枢纽建设，支持铁路沿线场站综合开发建设铁路货运场站及其周边物流园区。
在多式联运方面，省里计划重点推进厦门海沧经安溪接兴泉铁路、福州港口后方铁路通道、莆田港后方铁路通道等疏港铁路建设；推进翔安机场高速公路、福州机场第二高速公路、古雷疏港高速公路、莆炎高速埭头至湄洲港等衔接空港、海港高速公路建设；将厦门新机场、福州长乐机场打造为集空铁公一体化综合交通枢纽，把厦门港、福州港打造为海公铁多式联运枢纽。
物流枢纽方面，厦门将重点推进港口型、机场型、生产服务型、商贸服务型等多类型国家物流枢纽建设，积极申报国家骨干冷链物流基地。（记者 张珺）
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