福州车辆段乘务车间随车机械师贾连山在检查控制柜。新华网发（王勇富 摄）
2023年春运将于1月7日拉开序幕。为迎接即将到来的出行高峰，福州铁路各部门提前做好各项筹备保障工作，呵护旅客春运返乡路。
在福州车辆段福州客整所检修库内，258名“列车医生”轮班检修列车；在福州动车所，208名铁路职工在紧锣密鼓地开展动车组整备工作，动车组机械师们通过对动车组进行动态试验和精细检修，确保动车组“健康”上线。
据机械师杨广介绍，列车在高速运行时，在同一个车轴上的两个车轮之间相差不能超过1毫米，这样才能确保动车组列车在运行途中安全平稳。机械师通过动车组轮对LB数据测量仪发出的红外线对车轮进行扫描，对车轮尺寸高度、厚度及轮径等磨耗数据进行精准测量，从而确保动车组安全运行。
据了解，今年春运福州车辆段将围绕行车安全、人身安全、设备设施质量等关键环节，提前发现风险点，提前研判可能存在的问题，发现故障立即组织处理。自2022年11月初到2023年1月7日春运整修阶段，福州车辆段共计整修完成普客列车59组925辆、复兴号动车组6组99辆，全力以赴确保高铁和旅客列车安全运行。（袁羽 江能斌 刘斌）
福州车辆段库检车间库辆综合工班副工长黄万华在使用超声波查漏。新华网发（王勇富 摄）
福州动车所动车组机械师彭兴正在进行轮对数据测量。新华网发（高鸿玲 摄）
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