开年以来，全省交通建设战线捷报频传，前两个月累计完成公路水路交通投资181.97亿元，占年度千亿计划的18.2%，超序时进度1.5个百分点，为实现全年目标任务奠定了坚实基础。
3月13日，宁古高速项目施工现场，各标段全力冲刺先行通车段通车目标。宁古高速六都互通至大甲互通先行通车段全长约29公里，目前已经完成约80%的沥青上面层摊铺施工。沿途洋中、大甲两个收费站，还有北山隧道、石后隧道、坤里隧道、大甲隧道等正在抓紧建设。宁古高速C3合同段B施工段项目经理宋刚告诉记者：“路面项目部已开启全天候工作模式，人停机不停、三班倒，全力以赴推进项目建设。”
厦金大桥（厦门段）建设取得关键突破。3月9日，该项目控制性工程刘五店航道桥（悬索桥）西主塔承台钢套箱精准安装落位。这个“钢铁巨盾”是目前国内最重的跨海大桥永久双壁防撞钢套箱，为后续主塔承台施工、塔柱爬升奠定了坚实基础。
为抢抓开局，省交通运输厅组织开展交通建设重点项目攻坚行动，印发《实现2025年一季度交通运输发展良好开局工作方案》，加大正向激励。各地通过采取建立交通重点项目“一月一协调”机制、成立项目前期工作指挥部、成立项目资金池等举措，激励推动建设攻坚。
开年以来，沙厦高速草村出入口、尤溪县台溪至横五线（新洋村）公路、福州港江阴28-29号泊位等项目陆续开工；莆炎高速萩芦互通接线、黄田服务区A区B区和长汀服务区A区B区出入口等5个“两通工程”项目完工；国道G356线（横七段）永春石鼓卿园至达埔东园段、达埔东园至前峰段等项目相继完工，为全省经济发展注入强劲动力。（记者 张颖 通讯员 陈勤思）
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