新华网厦门1月1日电（记者 付敏）2023年12月31日晚，随着最后一个航班平稳降落在厦门高崎国际机场，厦航集团圆满完成2023年安全运行工作，全年安全飞行（含河北航空、江西航空）约64.7万小时，累计安全飞行超过809万小时。
2023年，厦航形成“136”安全工作思路，基本完成了安全六大体系的建设，成为行业首家通过民航“双重预防机制”审定的航司。厦航在安全工作上突出特色、发挥优势：实施“总分共管”安全管理模式，压紧压实总部与分支机构的安全责任；开展覆盖全集团的安全整顿，安全隐患的排查质效排名华东地区前列；举办基层安全调研、事件调查竞赛、《安全生产法》宣贯、总体国家安全观主题征文等丰富活动，进一步塑造安全文化，夯实安全生产根基，全力确保“两个绝对安全”。
与此同时，2023年厦航全年引进12架新飞机，机队规模（含河北航空、江西航空）达到211架，执飞航班近27万班，承运旅客超过3600万人次。厦航加快推进国际化发展战略，新开包括北京/厦门-多哈、厦门-巴黎、福州-巴厘岛航线在内的境内外航线超过110条，加密包括厦门-阿姆斯特丹航线在内的境内外航线超过40条，覆盖131个境内城市与28个境外城市。
此外，厦航还扛起国企使命担当，服务高质量发展大局。先后护送救援队驰援土耳其、甘肃地震灾区，与空客公司缔结可持续发展战略合作伙伴关系，在福州、天津、昆明举办厦航SDGs城市穿越赛，在联合国全球契约组织理事会上分享“以竹代塑”等绿色发展案例等。
2024年是厦航成立40周年。厦航表示，新的一年，将持续聚焦高质量发展，深入推动实施改革创新、网络枢纽、可持续发展三大战略，向着打造中国式现代化企业新样板的目标勇毅奋进。
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