9月4日9时20分
中国设计时速最高的跨海高铁——福厦高铁
迎来“复兴号”智能动车组“首秀”试跑
标志着福厦高铁试运行迈入智能化关键一步！
“复兴号”智能动车组列车头部形似子弹
底色银灰
车身红橙黄三色“飘带”飞舞
车身上金黄色“复兴号”三个大字分外显眼
在车厢里
座椅按照人机工程原理进行了全面升级
增加电动腿靠
并配备了USB充电接口
大幅提升了乘坐空间和舒适度
这是9月4日拍摄的福厦高铁“复兴号”智能动车组二等座座椅上的USB充电接口。新华社记者 周义 摄
商务座席舒适大气
采用“鱼骨式”设计
相互交错布局
一人一舱
有无线充电、影音电视
扶手旁设有智能化触屏控制面板
一键实现坐姿、半躺、平躺模式任意切换
这是9月4日拍摄的福厦高铁“复兴号”智能动车组商务座内饰。新华社记者 林善传 摄
车厢内还有不少盲文标识
通过触摸
视障旅客可以轻松地找到自己的座位
这是9月4日拍摄的福厦高铁“复兴号”智能动车组座椅上方的座位号盲文引导标识。新华社记者 周义 摄
此外
变频空调机组、卫生间内智能照明
进一步提升了列车的节能环保效能
9月4日，福厦高铁“复兴号”智能动车组列车长余艳在介绍无障碍卫生间布局。新华社记者 林善传 摄
福州客运段G55401次试运行动车组列车长余艳介绍
席位的显示屏上还有座位预留信息
红色代表当前站座位已售
黄色代表当前站未售、前方站已售
绿色代表未售
乘车体验更加人性化
据了解
全车设有数千个监测点
对列车的电气电路、客室环境等进行“全息化”监测
列车的驾驶室大气、简约、科技
福州机务段动车组司机连永圣告诉记者
智能配置动车组通过对列车状态、运行环境信息广泛感知、融合处理
在智能行车上为旅客安全又加了一把“智能锁”
从福州到厦门
一路穿山越海
用时仅58分钟！
比以往快了整整一倍多！
硬币在高铁窗台上能够“屹立不倒”坚持数分钟！
还有更宽敞的乘坐空间
更适宜人体的变频空调温度
和更小的噪音……
福厦高铁
是我国“八纵八横”高速铁路网
沿海通道的重要组成部分
计划于今年年内具备开通运营条件
届时
“复兴号”智能动车组将同步投入运营
为民众提供智能、舒适、便捷的出行体验
记者：周义、林善传
