年初至今，福州公交集团已相继开通、调整47条公交线路，完成载客里程8214万公里，总体客流量达11475万人次。
年初以来，福州公交集团深入实施“深学争优、敢为争先、实干争效”推动“党建领航、经济领跑、民生领先”行动，紧密结合市国资委、市交通局、福州古厝集团、市道运中心的部署要求，持续推进公交线网优化升级、公交地铁接驳、重要节假日和大型展会活动运输保障等重点工作任务，稳步提升市民出行幸福感。
“211路公交是我们‘家门口’的公交，地铁站、公园、购物中心都能直达。”绿城柳岸晓风小区住户林依姆说。此前，晋安区泉头路片区居民日常公共交通出行不便，公交站点距离较远。今年初，211路公交的开通为居民出行提供了方便。
6月底，福州公交集团变更162路公交首末站和线路走向，将首末站设在市妇幼保健院门诊楼，获得沿线居民广泛赞誉。“之前要在医院外围的公交站点下车，步行好长一段路才能到达医院。”市民徐女士说，现在162路公交直达市妇幼门诊楼，方便了许多。
“经过3个月的客流跟踪和走访调研，5月中旬，我们将211路公交的首末站延伸到地铁象峰站。数据显示211路公交的客流量上涨至300人次/天。”福州公交集团相关负责人说，变更后的162路公交客流也明显增加。
借助数据分析、走访调研、意见收集等方式，福州公交集团切实了解市民在公交出行方面的急难愁盼问题，结合西园公交总站、义井公交总站等新建场站的启用，采取开通新线路、调整走向、延长营运时间等措施，不断强化公交地铁接驳，加快构建“快、干、支、微”多层级公交线网。
结合已开通、即将开通的地铁线，福州公交集团开通地铁接驳10号专线，调整地铁接驳9号专线、地铁接驳6号专线、地铁接驳7号专线、12路、177路、130路，并选取地铁接驳6号专线盖山竹榄地铁B出口、地铁接驳27号专线螺洲古镇地铁站C出口作为试点，在早晚交通高峰期精准匹配公交、地铁到站时间，有效提高市民换乘效率。
今年上半年，福州公交集团还相继开通210路、211路、地铁接驳10号专线3条常规公交线路，GJD006、GJD007两条定制公交线路，优化调整12路、65路、130路、162路、7686船政文化城旅游专线等42条公交线路，进一步填补闽侯、新店、淮安半岛等地的公交线网空白。
此外，该集团切实做好春运、重要节假日及数字中国建设峰会、中国国际数字产品博览会、“好年华 聚福州”春季高校毕业生大型招聘会等大型活动运输保障工作，安排公交志愿者现场维持乘车秩序，解答出行问询，倡导文明出行、绿色出行。
接下来，福州公交集团将充分利用大数据优势，科学配置公交资源，结合地铁开通、建设情况，开设“微循环”专线，促进公交、地铁“双网融合”；整合同质性较高的公交线路，优化城区公交线网布局，加大公交出行吸引力；探索发展多样化公交运营模式，增加火车北站、火车南站、工业（产业）园区、各大高校、综合医院、大型商圈等区域间的通达快线，全面加强中心城区与外围区域的线网连接，实现企业民生社会效益与经济效益之间的平衡。（记者 刘珺 通讯员 吴梦蓉）
