昨日，厦门五通客运码头迎来客流高峰。往返厦门和金门两地的客轮交替抵离。
15日上午9时许，厦门五通客运码头再次迎来双向客流高峰。随着旅客陆续办理完通关手续，至此，厦金“小三通”航线自2001年开通以来，累计出入境旅客量突破2500万人次。
厦门边检总站高崎边检站介绍，该航线旅客量从2400万人次到2500万人次的百万级增长仅用时168天，较此前6个月完成同等量级增长的时间缩短了12天，持续刷新历史最快纪录。
数字的背后，是码头络绎不绝的往来旅客。人群中，既有首次踏上鹭岛的“首来族”，也有频繁往返两岸的常客。首次通过厦金“小三通”航线来厦旅游的台胞邱先生称赞道：“航程短，往返两岸的花费也比坐飞机便宜。”他以往来厦多为商务，这次和妻子同行，准备好好游玩，而正在建设的厦金大桥（厦门段）更让他满怀期待，他说：“希望有一天可以自驾往来两岸。”
截至9月15日，今年以来经厦金“小三通”航线入境的“首来族”台胞超6万人次，同比增长超74%，不少台胞由此开启大陆之行。此外，航线上还有许多常来常往的台胞，入境事由从早期单一探亲，拓展到旅游、求学、就业、经贸洽谈等。
厦门边检总站高崎边检站数据显示，截至9月15日，今年以来该站累计查验该航线出入境旅客近150万人次，其中台胞占八成，航线的“含亲量”和“含游量”双双攀升。
该站民警唐捷是厦金“小三通”航线首航的见证者之一。她记得，首航时，海上航程将近一小时。如今，航线每天固定往返24班，如果遇到客流高峰，可增至28班，而海上行程不到半小时。“通关的变化更快，从起初的‘个案审批’到‘快捷通关’，再到现在的‘刷脸通关’。”唐捷说，边检站还设置“合家欢”亲情通道、绿色通道等，助力两岸往来更便捷高效。
历经25年发展，厦金“小三通”航线旅客量从起初的2万人次增长至2500万人次。这条航线不仅成为串联“厦金生活圈”的“海上公交”，还多次为患病台胞、急重症等特殊旅客开辟绿色通道，目前已累计开启“生命救助通道”400余次。（文/图 记者 杨霞瑜 通讯员 付佳萍 黄诗秋）