8月20日午夜，位于福建省三明市沙县区虬江街道洋坊村的三明北高铁站，一批电力施工人员集结入场。他们要利用高铁夜间停运的短暂“窗口期”，对两条跨越铁路的输电线路开展拆除作业，为福建省重点项目——三明市沙县区智慧冷链物流园项目建设提供要素保障。
跨越铁路的电力线路拆除，必须在铁路部门批准的“窗口期”内完成，作业时间仅有几小时。现场，数架搭载强光照明模块的无人机，将作业区域照亮，两辆铁路施工作业车吊臂升起，电力部门施工人员与铁路部门工作人员紧密配合，迅速将导线剪断、拆分、撤离，在有限时间内，完成当日导线松解、切割、回收及铁塔部件拆除等作业。
“这是三明市首次利用枢纽高铁站‘窗口期’实施跨越铁路线路拆除作业。作业面临多重挑战：一是时效要求极高，必须在规定时间内完成拆线、现场清理及人员撤离；二是安全风险大，高空作业紧邻铁路运营设施，必须确保绝对安全；三是环境复杂，夜间施工光线不足，对操作精度要求更苛刻。”三明亿源电力工程建设有限公司项目经理施养光介绍。
据悉，两条跨越铁路的输电线路，共有4基铁塔、3.5公里线路待拆除，主要为沙县区智慧冷链物流园项目释放土地资源，计划用五个 “窗口期” 完成全部拆除工作。（吴学生 谢美芳 张龙华）
搭载强光照明模块的无人机将作业区域照得亮如白昼。（谢美芳 摄）
铁路部门施工人员在施工作业。（谢美芳 摄）
铁塔上的电力施工人员正在实施输电线路拆除前期准备工作。（谢美芳 摄）
跨越枢纽铁路线路拆除中。（谢美芳 摄）
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