作为“丝路海运”始发港及核心主阵地，厦门港现有61条命名航线。图为“丝路海运”航线执航船舶。（资料图/记者 王协云 摄）
4月16日，6条“丝路海运”命名航线在2024“丝路海运”年会暨“海丝”文化交流会上发布，其中3条为厦门港始发或挂靠厦门港航线。至此，“丝路海运”命名航线达122条，通达全球46个国家和地区的135座港口，为国际港航合作注入强劲动力。
厦门港是“丝路海运”始发港及核心主阵地，在共建“一带一路”倡议框架下扮演至关重要的角色。时至今日，厦门港共开行61条“丝路海运”命名航线（含1条散货航线），接待命名航线船舶超1万艘次，保障千万标箱货物流转，成为厦门打造新发展格局节点城市、推动港航贸一体化发展、高水平构建国际集装箱枢纽港和东南国际航运中心的重要抓手。
作为中国首个以及规模最大的以航运为主题的“一带一路”国际综合物流服务品牌和平台，“丝路海运”开行第6个年头，得到全球300多个合作伙伴的积极响应和支持，持续释放“强磁力”，推动开放型经济强势发展。此次年会上，中国集装箱行业协会、海纳特电（厦门）新能源科技有限公司等9家涉及航运、新能源、高科技、港航智囊的单位正式加入“丝路海运”联盟。
福建丝路海运运营有限公司负责人表示，在共商、共建、共享的大原则之下，“丝路海运”通过提升港航服务加强贸易合作，通过贸易促进“一带一路”合作伙伴间的交流往来，推动商流、信息流、货物流、价值流等相互匹配，提升厦门港乃至福建港口在全球产业链供应链上的资源配置能力。
数据互联，是推动“丝路海运”港航贸一体化发展的重要抓手，也是夯实港口“软联通”的重要载体。此次年会上，福建丝路海运运营有限公司还与新加坡国际港务集团（PSA）签署了数据共享协议，双方将基于“丝路海运”命名航线业务开展数据共享，推动信息化领域的深度合作。
本次年会由福建省港口集团主办，厦门港务控股集团等协办。全球知名港口、航商、物流企业、商贸制造、科研机构等“丝路海运”联盟成员及合作伙伴代表齐谋“丝路海运”港航贸一体化发展的前景和路径，并表示将持续加大参与力度，共同维护这一全球产业链、供应链的重要“稳定器”。（记者 汤海波 通讯员 白文斌）
